Autopilot EV200 lineær pakke

EV200-autopiloten leverer præcis kursstyring, uanset hastighed og søforhold.
Produktoplysninger
Dette produkt er ikke længere tilgængeligt.
Flere alternativer: Lineære drev

Produktoplysninger

Med den nye Autopilot EVOLUTION fra Raymarine bliver det lettere end før at styre din båd. Vanskelig kalibrering er ikke længere nødvendig. Takket være den intelligente EV-sensor overvåger autopiloten flere skibsbevægelser i alle retninger og justerer automatisk styringen, så den passer til de eksisterende søforhold, uden at brugeren behøver at justere andre indstillinger. Sikker ankomst til den planlagte destination er garanteret. En anden stor fordel ved autopiloten er fleksibiliteten i installationen. Selve enheden kan installeres, hvor det er nemmest for dig at komme til, mens EV-sensoren kan monteres, hvor det giver mest mening for dig, uanset om det er over eller under dæk. Der er ingen begrænsninger for installationen i forhold til almindelige kurssensorer. Sensorens kerne er vandbeskyttet i henhold til IPx6 og IPx7. Du kan meget nemt forbinde de forskellige komponenter via SeaTalk. De nødvendige kabler og rorreferenceenheden er inkluderet. Desuden er autopiloten NMEA2000-kompatibel.
Dette sæt indeholder EV-1-sensoren, ACU-200-drevkontrolenheden, p70s-kontrolenheden (ideel til sejlbåde), et mekanisk lineært drev af type 1 og Evolution-kabelsættet.

Sensor EV-1

EV-1 er designet til Evolution mekaniske og hydrauliske autopilotsystemer. SeaTalkng-netværket muliggør en enkelt kabelforbindelse til strøm og data til Evolution ACU (aktuatorkontrolenhed) og udvidede SeaTalkng- og NMEA2000-netværk.

ACU-200 drevkontrolenhed

Den robuste ACU-200 leverer pålidelig strøm til autopilotens drev og kan forsyne SeaTalkng-bussen med strøm. ACU-200 kan styre drev af type 1. Med ror-referencetransducer.

p70s kontrolenhed

Betjeningsenheden p70s betjenes via funktionstaster og er specielt udviklet til sejlbåde. Den sofistikerede LED-baggrundsbelysning giver strålende farver og kontraster med lavt strømforbrug. Den store vandrette og lodrette betragtningsvinkel gør det muligt at læse fra næsten enhver synsretning. p70s bruger LightHouse-brugergrænsefladen.

Mekanisk lineært drev type 1 (12 V)

Det mekaniske lineære drev type 1 fra Raymarine tilbyder:
  • enorm fremdrift, korte skift mellem hårdt og hårdt ror og støjsvag drift
  • lav modstand for at minimere påvirkningen af styringen, når autopiloten er på standby
  • en kraftig elektromotor, der styrer en planetgearkasse med en fejlsikker kobling over et stærkt remtræk
  • høj ydeevne ved lavt strømforbrug

Evolution kabelsæt:

  • 1 x SeaTalkng strømkabel
  • 1 x SeaTalkNG backbone-kabel (5 m)
  • 1 x SeaTalkng drop-kabel (0,4 m)
  • 1x SeaTalkng 5-vejs-distributør
  • 2x SeaTalkng T-stykke
  • 2x SeaTalkng-terminator

Tekniske data - Type 1 lineært drev

Driftsspænding 12 V DC
Maksimal forskydning: 11.000 kg (24.000 lb)
Spidsbelastning: 295 kg (650 lb)
Maksimal slaglængde: 300 mm (12")
Hardover til hardover-tider: 11 s
Maksimalt drejningsmoment på roret: 735 nm (6.500 lb.in)
Strømforbrug: 18-36 W

Tekniske data - EV-1 sensor

Nominel spænding om bord 12 V (strømforsyning via SeaTalkng)
Driftsspændingsområde 10,8 til 15,6 V DC
Strømforbrug 30 mA
Sensorer Tre-akset digitalt accelerometer,
Tre-akset digitalt kompas og
tre-akset digital vinkelhastighedssensor
Dataforbindelse SeaTalkng
Driftstemperatur -20 til +55 °C
Opbevaringstemperatur -30 til +70 °C
Relativ luftfugtighed maks. 93%
Vandklassificering IPX6
Diameter 140 mm
Dybde 35 mm (inklusive hus)
95 mm (inklusive beslag)
Vægt: 0,29 kg

Tekniske data - p70s kontrolenhed

Nominel spænding 12 V DC
Spændingsområde 9 til 16 V DC
Displaystørrelse 3.5"
Skærm Optisk integreret, sollysaflæseligt LCD-display
Opløsning 320 x 240 QVGA
Farver 16 bit farveopløsning (64.000 farver)
Farvepaletter Fire farvepaletter - to dage, invers og rød/sort
LCD-lysstyrke 1;200 nit
Strømforbrug 1:6 watt
Tilslutninger SeaTalk og SeaTalkng kompatibel med NMEA2000 marine netværk
Driftstemperatur -25º C til 55º C (-13º F til 131º F)
Opbevaringstemperatur -30º C til 70º C (-22º F til 158 ºF)
Relativ luftfugtighed Maksimum 93 %.
Vandtæt til IPX6
Overensstemmelse Europa: 2004/108/EF | Australien og New Zealand: C-Tick Overensstemmelsesniveau 2
Inkluderet Instruktioner, forsegling, display, solafskærmning, udskiftningsramme, monteringsskruer

Dokumenter

de-flag Manual
.PDF (7,62 MB)
de-flag Manual
.PDF (560,71 KB)
de-flag Manual
.PDF (368,88 KB)
de-flag Manual
.PDF (7,62 MB)
en-flag Manual
.PDF (2,32 MB)
en-flag Manual
.PDF (364,20 KB)
en-flag Manual
.PDF (6,82 MB)
en-flag Manual
PDF (3,28 MB)
fr-flag Manual
.PDF (7,64 MB)
fr-flag Manual
.PDF (372,94 KB)
fr-flag Manual
.PDF (7,66 MB)
it-flag Manual
.PDF (7,61 MB)
it-flag Manual
.PDF (365,58 KB)
it-flag Manual
.PDF (7,61 MB)

Produktsikkerhed

Hvad andre SVB-kunder siger

100% ægte anmeldelser

Ingen har bedømt dette produkt endnu

Bedøm produktet

Hvordan bedømmer du produktet?
Skuffet
Lever slet ikke op til mine forventninger
Dårlig
Kun nogle forventninger bliver indfriet
OK
Lever op til mine grundlæggende forventninger
God
Lidt bedre end mine generelle forventninger
Fremragende
Overgår til fulde mine forventninger
Klik på stjernerne for din bedømmelse

Kunderne spørger kunderne

Der er endnu ikke stillet nogen spørgsmål. Vær den første til at stille et spørgsmål!

Lignende artikler

Produktbillede af GARMIN Reaktor 40 autopilotsystem / med GHC50 og mekanisk lineært drev af type 1
GARMIN Reaktor 40 autopilotsystem / med GHC50 og mekanisk lineært drev af type 1
4.483,19 €
1
Produktbillede af GARMIN Reactor 40 autopilotsystem / med GHC50 og mekanisk lineært drev type 2
GARMIN Reactor 40 autopilotsystem / med GHC50 og mekanisk lineært drev type 2
4.274,15 €
2
Produktbillede af GARMIN Reactor 40 autopilotsystem / med GHC50 og mekanisk lineært drev af type 3
GARMIN Reactor 40 autopilotsystem / med GHC50 og mekanisk lineært drev af type 3
4.829,83 €
Produktbillede af RAYMARINE Autopilot EV200 lineær pakke
(14)
RAYMARINE Autopilot EV200 lineær pakke
4.743,75 €
> 3
Produktbillede af RAYMARINE Elektromekanisk lineært drev til autopiloter / type 1 / 12 V
(2)
RAYMARINE Elektromekanisk lineært drev til autopiloter / type 1 / 12 V
2.618,75 €
Tilgængelig på 08.06.2026
Produktbillede af RAYMARINE Elektromekanisk lineært drev til autopilot / Type 2S - kort / 12 V
(2)
RAYMARINE Elektromekanisk lineært drev til autopilot / Type 2S - kort / 12 V
2.806,25 €
1
Produktbillede af RAYMARINE Elektromekanisk lineært drev til autopilot / type 2S - kort / 24 V
(2)
RAYMARINE Elektromekanisk lineært drev til autopilot / type 2S - kort / 24 V
2.806,25 €
Forventes at være på lager inden for 1-2 uger
Produktbillede af RAYMARINE Elektromekanisk lineært drev til autopilot / Type 2L - lang / 12 V
(2)
RAYMARINE Elektromekanisk lineært drev til autopilot / Type 2L - lang / 12 V
2.868,75 €
Forventes at være på lager inden for 1-2 uger
Produktbillede af RAYMARINE Elektromekanisk lineært drev til autopilot / type 2L - lang / 24 V
(2)
RAYMARINE Elektromekanisk lineært drev til autopilot / type 2L - lang / 24 V
2.868,75 €
Forventes at være på lager inden for 4-6 dage
Produktbillede af GARMIN Mekanisk lineær drivenhed / maks. 13 tons / klasse A - type 1
GARMIN Mekanisk lineær drivenhed / maks. 13 tons / klasse A - type 1
2.414,91 €
1
E-mail Nyhedsbrev

Produktnyheder, tilbud og nye guidevideoer. Hold dig opdateret!

WhatsApp

Nyt: Få nyheder fra SVB direkte på din telefon!