Med den nye Autopilot EVOLUTION fra Raymarine bliver det lettere end før at styre din båd. Vanskelig kalibrering er ikke længere nødvendig. Takket være den intelligente EV-sensor overvåger autopiloten flere skibsbevægelser i alle retninger og justerer automatisk styringen, så den passer til de eksisterende søforhold, uden at brugeren behøver at justere andre indstillinger. Sikker ankomst til den planlagte destination er garanteret. En anden stor fordel ved autopiloten er fleksibiliteten i installationen. Selve enheden kan installeres, hvor det er nemmest for dig at komme til, mens EV-sensoren kan monteres, hvor det giver mest mening for dig, uanset om det er over eller under dæk. Der er ingen begrænsninger for installationen i forhold til almindelige kurssensorer. Sensorens kerne er vandbeskyttet i henhold til IPx6 og IPx7. Du kan meget nemt forbinde de forskellige komponenter via SeaTalk. De nødvendige kabler og rorreferenceenheden er inkluderet. Desuden er autopiloten NMEA2000-kompatibel.
Dette sæt indeholder EV-1-sensoren, ACU-200-drevkontrolenheden, p70s-kontrolenheden (ideel til sejlbåde), et mekanisk lineært drev af type 1 og Evolution-kabelsættet.
Sensor EV-1
EV-1 er designet til Evolution mekaniske og hydrauliske autopilotsystemer. SeaTalkng-netværket muliggør en enkelt kabelforbindelse til strøm og data til Evolution ACU (aktuatorkontrolenhed) og udvidede SeaTalkng- og NMEA2000-netværk.
ACU-200 drevkontrolenhed
Den robuste ACU-200 leverer pålidelig strøm til autopilotens drev og kan forsyne SeaTalkng-bussen med strøm. ACU-200 kan styre drev af type 1. Med ror-referencetransducer.
p70s kontrolenhed
Betjeningsenheden p70s betjenes via funktionstaster og er specielt udviklet til sejlbåde. Den sofistikerede LED-baggrundsbelysning giver strålende farver og kontraster med lavt strømforbrug. Den store vandrette og lodrette betragtningsvinkel gør det muligt at læse fra næsten enhver synsretning. p70s bruger LightHouse-brugergrænsefladen.
Mekanisk lineært drev type 1 (12 V)
Det mekaniske lineære drev type 1 fra Raymarine tilbyder:
- enorm fremdrift, korte skift mellem hårdt og hårdt ror og støjsvag drift
- lav modstand for at minimere påvirkningen af styringen, når autopiloten er på standby
- en kraftig elektromotor, der styrer en planetgearkasse med en fejlsikker kobling over et stærkt remtræk
- høj ydeevne ved lavt strømforbrug
Evolution kabelsæt:
- 1 x SeaTalkng strømkabel
- 1 x SeaTalkNG backbone-kabel (5 m)
- 1 x SeaTalkng drop-kabel (0,4 m)
- 1x SeaTalkng 5-vejs-distributør
- 2x SeaTalkng T-stykke
- 2x SeaTalkng-terminator
Tekniske data - Type 1 lineært drev
| Driftsspænding |
12 V DC |
| Maksimal forskydning: |
11.000 kg (24.000 lb) |
| Spidsbelastning: |
295 kg (650 lb) |
| Maksimal slaglængde: |
300 mm (12") |
| Hardover til hardover-tider: |
11 s |
| Maksimalt drejningsmoment på roret: |
735 nm (6.500 lb.in) |
| Strømforbrug: |
18-36 W |
Tekniske data - EV-1 sensor
| Nominel spænding om bord |
12 V (strømforsyning via SeaTalkng) |
| Driftsspændingsområde |
10,8 til 15,6 V DC |
| Strømforbrug |
30 mA |
| Sensorer |
Tre-akset digitalt accelerometer,
Tre-akset digitalt kompas og
tre-akset digital vinkelhastighedssensor |
| Dataforbindelse |
SeaTalkng |
| Driftstemperatur |
-20 til +55 °C |
| Opbevaringstemperatur |
-30 til +70 °C |
| Relativ luftfugtighed |
maks. 93% |
| Vandklassificering |
IPX6 |
| Diameter |
140 mm |
| Dybde |
35 mm (inklusive hus)
95 mm (inklusive beslag) |
| Vægt: |
0,29 kg |
Tekniske data - p70s kontrolenhed
| Nominel spænding |
12 V DC |
| Spændingsområde |
9 til 16 V DC |
| Displaystørrelse |
3.5" |
| Skærm |
Optisk integreret, sollysaflæseligt LCD-display |
| Opløsning |
320 x 240 QVGA |
| Farver |
16 bit farveopløsning (64.000 farver) |
| Farvepaletter |
Fire farvepaletter - to dage, invers og rød/sort |
| LCD-lysstyrke |
1;200 nit |
| Strømforbrug |
1:6 watt |
| Tilslutninger |
SeaTalk og SeaTalkng kompatibel med NMEA2000 marine netværk |
| Driftstemperatur |
-25º C til 55º C (-13º F til 131º F) |
| Opbevaringstemperatur |
-30º C til 70º C (-22º F til 158 ºF) |
| Relativ luftfugtighed |
Maksimum 93 %. |
| Vandtæt til |
IPX6 |
| Overensstemmelse |
Europa: 2004/108/EF | Australien og New Zealand: C-Tick Overensstemmelsesniveau 2 |
| Inkluderet |
Instruktioner, forsegling, display, solafskærmning, udskiftningsramme, monteringsskruer |