Hvad skal jeg være opmærksom på, før jeg køber en redningsvest?
Udvalget af redningsveste på markedet er stort. SEATEC, Secumar, Marinepool, Kadematic og Spinlock har udviklet forskellige redningsveste i forskellige former, størrelser, vægte og priser, hvilket gør det svært at vælge. Uanset om du køber din redningsvest online eller i en lokal butik, bør du stille dig selv følgende spørgsmål:
- Vil kun én person bruge den, eller vil den blive brugt af forskellige personer?
- Hvor skal den bruges (indlands- eller kystområder, åbent hav, jolle- eller regattasejlads, roning, fiskeri eller kano)?
- Hvilken beklædning skal bæres under redningsvesten?
TIP: Du bør kun købe redningsveste, der har CE-mærket eller rattet-symbol (se nedenfor). Disse redningsveste har gennemgået EU-typecertificeringskontroller. Ud over CE-mærket eller rattet-symbol kan redningsvesten også være mærket med et GS-testnummer. Dette nummer er bevis på regelmæssige produktionsinspektioner.
Når du kender svarene på disse spørgsmål for dig selv og din besætning, er du klar til at starte udvælgelsesprocessen og finde den rigtige redningsvest.
Hvad betyder specifikationerne for opdriftsklassen for en redningsvest?
Opdriften af en redningsvest beregnes i Newton (N). En Newton er den fysiske enhed for kraft. Ifølge DIN EN ISO 12402-standarden klassificeres redningsveste efter opdrift i forskellige klasser: 50 N. 100 N. 150 N og 275 N. Brugerens kropsvægt alene er ikke det eneste, man skal overveje, når man vælger redningsvest. Det er vigtigere at tage højde for, hvor og med hvilken beklædning redningsvesten skal bæres. Hvis den primært bruges til offshore-sejlads og under barske forhold, bør din redningsvest have mindst 275N opdrift. Den ekstra vægt, som sejltøj har, samt fanget vand og luft, har en enorm indflydelse på kroppens samlede vægt. Dette skal absolut tages i betragtning i udvælgelsesprocessen.
En redningsvest skal primært holde brugerens hoved over vandet og holde ansigtet og luftvejene fri af vandet, selvom brugeren er bevidstløs. For at sikre, at din redningsvest kan vende en bevidstløs person til en sikker position i vandet, bør den have tilstrækkelig opdrift til at gøre det. Opdriften afhænger af din beklædning, din egen kropsvægt og det vand, der opsamles i tøjet, når det er vådt. Dette bør overvejes ved valget. Hvis du planlægger at sejle i roligere vande eller steder, hvor du kun har shorts og en T-shirt på, vil redningsvesten kræve mindre opdrift for at holde dig flydende.
TIP: Nogle producenter eller guider anbefaler 8 Newton pr. 10 kg kropsvægt. Vi fraråder at følge dette råd som en absolut tommelfingerregel. I stedet bør du overveje, hvor og hvordan vesten skal bæres, da der ud over kropsvægt er andre faktorer, der er vigtige (som nævnt). Hvis du er i tvivl, skal du søge professionel rådgivning. God, ekspert rådgivning er trods alt bedre end nogen test af redningsveste på internettet.
Hvilke typer redningsveste findes der?
Skumredningsveste - Den klassiske vest
Skumveste har 50 eller 100 N opdrift. PFD’er med en opdrift på 50 N er kendt som opdriftshjælpemidler, de er ikke beregnet til at holde personer flydende i længere perioder. Denne type personlige flydehjælpemidler bruges også i regattaer, da de er meget lette. De bringer dog ikke en bevidstløs person i en sikker position. Ikke desto mindre giver de bæreren masser af bevægelsesfrihed og er også perfekte til stand-up paddleboarding eller kajaksejlads.
Den standard medfødte opdriftsvest er orange med en stor krave, der sikrer, at hovedet på dem, der er faldet overbord, holdes flydende, selvom de mister bevidstheden. Disse modeller er meget robuste, har et livrem omkring taljen og en skridtsnor, der holder vesten på plads. Skumredningsveste er billigere end automatiske redningsveste og kræver mindre vedligeholdelse. Der er ikke meget, der kan gå galt med denne type PFD, og de er mere pålidelige end oppustelige veste. Opdriften er konstant 100N, uanset hvilken model du vælger.
Den semi-automatiske eller manuelle redningsvest - Hybridvesten
Semi-automatiske redningsveste er den perfekte blanding mellem skumredningsveste og automatiske redningsveste. De kombinerer de positive aspekter af en automatisk redningsvest med dem fra en skumredningsvest. Manuelle redningsveste udløser ikke automatisk, når de kommer i kontakt med vand, så der er ingen risiko for, at redningsvesten ved et uheld oppustes, hvis dette sker.
Semi-automatiske redningsveste er særligt velegnede til jolle-sejlads, da de er lette og behagelige, men stadig har god opdrift.
Skumredningsveste
Manuelle redningsveste
Automatiske redningsveste - Den moderne vest
En selvudløsende eller automatisk redningsvest består af en yderkappe, der omgiver den vigtigste del af redningsvesten: svømmeblæren (eller lungen). Selve udløsningssystemet består af en automatisk udløserenhed med en CO2-patron og en udløsningsmekanisme, normalt en vandopløselig tablet, som er fastgjort til denne. Hvis redningsvesten kommer i kontakt med vand, opløses denne lille tablet, og en låsemekanisme punkterer en patron. Svømmeblæren fyldes med luft og giver dermed den nødvendige opdrift. Automatiske redningsveste findes i forskellige opdriftsklasser. Disse varierer fra 100N til 300N opdrift.
Den type, du vælger, afhænger i høj grad af, hvor du rejser med din båd.
Automatiske redningsveste
Er redningsveste obligatoriske i Tyskland?
Indtil nu har redningsveste kun været obligatoriske på charterbåde i Tyskland. Bådeejere, der sejler med et mandskab, er dog også forpligtet til at stille passende redningsveste til rådighed for deres medsejlere. BSH giver klare anbefalinger til, hvordan redningsveste bruges og bæres om bord i sine publikationer om emnet "Sikkerhed på vandet":
Det hedder, at for voksne: "Alle vandsportsentusiaster, der forstår vigtigheden af sikkerhed - selv gode svømmere - skal bære redningsveste, når de er på vandet."
For børn: "Børn bør altid bære børneredningsveste. Dette gælder både når de er på og uden for båden og i vandet."
Som ejer er du ansvarlig for dit mandskab. Af denne grund bør hver båd have et passende antal redningsveste til alle mandskabsmedlemmer.
Hvilket ekstraudstyr skal jeg købe til min automatiske redningsvest?
Hvis et besætningsmedlem falder over bord, vil der være en meget bedre chance for at få dem tilbage om bord og forbedre deres overlevelsesrate, hvis en redningsvest er udstyret med ekstraudstyr. Find nyttigt ekstraudstyr her.
Sprayhood til redningsveste
Der er en særlig fare for dem, der falder over bord, hvis de forbliver i vandet for længe. Ikke kun er kroppens hurtige afkøling en faktor, men de kan også indånde spraysprøjt i høj sø eller kraftig vind. Saltet i sprayen sætter sig i lungerne, hvor det holder på vand og fugt, hvilket kan øge risikoen for intern drukning, uden at en mærkbar mængde vand er blevet slugt.En sprayhood kan forhindre denne "interne drukning".
En sprayhood fungerer på samme måde som en hætte. I en nødsituation kan den trækkes over hovedet og den oppustede redningsvest. Bæreren beskyttes dermed mod bølger og sprøjtende vand.
En sprayhood reducerer også risikoen for hypotermi forårsaget af varmetab gennem hovedet. Men ikke alle redningsveste leveres med en sådan hætte. Derfor skal du sikre dig, at du gennemgår listen over tilgængeligt ekstraudstyr til din redningsvest. Hvis der ikke er nogen sprayhood, kan du tilføje en selv uden meget besvær. I dette tilfælde skal du sikre dig, at du har den rigtige model. Vores eksperter står klar til at rådgive dig.
Skridtrem til redningsveste
Nogle redningsveste leveres med en skridtrem allerede monteret eller leveret ved købet. For andre redningsveste kan en skridtrem tilføjes. Denne bruges til at holde redningsvesten fast til kroppen og forhindre, at den glider op. Den hjælper med at optimere bærerens position i vandet og holder vesten på plads. Dette er særligt vigtigt, hvis personen, der er faldet over bord, ikke er ved bevidsthed. Alle søfolk vil fortælle dig, at det altid er bedre at være forberedt på det værst tænkelige scenarie. Trods alt er det bedre at være sikker end at fortryde!
Ved at tilføje en lille ekstra genstand, såsom en korrekt monteret skridtrem, kan man betydeligt øge overlevelsesmulighederne.
Spraycaps til redningsveste
Nødlys til redningsveste
De fleste automatiske redningsveste kan udstyres med nødlys for at øge chancen for en hurtig redning ved dårlig sigtbarhed eller i mørke.
Her er der også et bredt udvalg af forskellige lys på markedet. Nogle lys sættes direkte på luftkammeret og oplyser hele vesten, andre producenter bruger antenneformede lys, som fastgøres til vesten med velcrobånd og enten aktiveres automatisk ved kontakt med vand eller når redningsvesten oppustes i en nødsituation, eller kan tændes manuelt. Lysvarigheden for de enkelte redningsvestlys varierer meget og ligger mellem 2 og 10 timer.
Nødsendere til redningsveste
Talrige nødsendere er også kompatible med redningsveste og sikrer endnu hurtigere redning fra vandet. Det første skridt, når du vælger en, er at kontrollere, hvilken type signal du vil bruge, enten AIS, DSC, EPIRB/ PLB eller en retningsfindingssender. For eksempel kan MOB-signaler sendes direkte til redningsstationer eller sendes tilbage til ombord (f.eks. til en GPS-enhed), da båden i de fleste tilfælde vil være tæt på personen, der er faldet overbord, og derfor er chancerne for at finde dem hurtigere større.
Når du har besluttet dig for en type, skal du sikre dig, at senderen også er egnet til redningsveste. Den må ikke have skarpe kanter eller antenner, der kan beskadige luftkammeret. I nogle tilfælde kan en redningsvest forhindre eller blokere antennen i at strække sig, eller redningsvesten og nødsenderen kan blokere hinanden. En nødsender skal være godkendt til den respektive redningsvest for at sikre funktionaliteten af senderen og redningsvesten.
Nødlys til redningsveste
Nødsendere til redningsveste
Livliner til redningsveste
Mange redningsveste har muligheden for at fastgøre en såkaldt livline eller sikkerhedsline.
Den ene ende af livlinen fastgøres til redningsvesten via en løkke eller d-ring, den anden fastgøres til båden. Hvis en person falder overbord, er han sikkert forankret til båden af sikkerhedslinen og kan nemt blive bragt tilbage ombord. Livliner giver også ekstra sikkerhed i dårligt vejr. Når man bevæger sig på dækket, kan besætningsmedlemmet klikke sig fast i livlinen, der fører fra bøj til agterstavn og dermed sikkert udføre opgaver på fordækket. Nogle redningsveste leveres med en sikkerhedsline som standard.
Vær opmærksom på terminologien: Der er sikkerhedsliner (ogå kendt som harnessline, lanyard eller tether) og sikkerhedsseler. Sikkerhedsselen bæres af brugeren. Det kan også være en redningsvest med en integreret sele. For at give forsikring om, at brugeren forbliver fastgjort til fartøjet, skal sikkerhedslinen være sikkert fastgjort til sikkerhedsselen.
Sikkerhedsliner findes til børn og voksne som faste stropper eller fleksible strækliner. Opdag vores SEATEC redningsveste, der leveres med en sikkerhedsline.
Livliner til redningsveste
Tag din redningsvest rigtigt på
En redningsvest kan først blive en del af hverdagen ombord, hvis den er behagelig at have på og bliver taget rigtigt på. Nedenfor forklarer vi trin for trin, hvordan du tager en redningsvest rigtigt på:
- Hvis du har en sejljakke eller top med hætte eller krave under redningsvesten, kan du løfte kraven først eller tage hætten på under redningsvesten. Dette gælder også for sejljakker med en skjult hætte i kraven, tag den ud og tag den på. Dette gør ikke kun, at redningsvesten sidder mere komfortabelt, men hætten forhindrer også hovedet i at blive afkølet for hurtigt i en nødsituation.
- Tag nu redningsvesten på.
- Stram brystremmen, så kun dine fingerspidser kan passe mellem remmen og dit bryst.
- Du kan nu tage hætten ned (hvis du vil) eller folde kraven til den ønskede position.
- Hvis din redningsvest har en skridrem, skal du tage den på og stramme den, så der ikke er noget spillerum i oprejst position, men du stadig kan bevæge dig komfortabelt. Skridremmen forhindrer, at redningsvesten glider op mod hovedet i en nødsituation.
- Hvis du har en livline eller sikkerhedsline, skal du fastgøre den til vesten og sikre dig selv til bådens dæk.
Vedligeholdelse af redningsveste
Levetiden for en automatisk redningsvest er ca. 10 år. I denne periode bør redningsvesten vedligeholdes hvert andet år. Regelmæssig vedligeholdelse af redningsveste sikrer, at de er klar til brug i en nødsituation og fungerer som tiltænkt. Automatiske redningsveste til børn skal også serviceres hvert andet år. Et autoriseret servicecenter fra producenten kan findes på redningsvestens producentens hjemmeside.
Ved vedligeholdelse af en automatisk redningsvest udskiftes de automatiske tætninger, udløserkraften kontrolleres, og CO2-patronen inspiceres for små revner. Opdriftskammeret eller lungen undersøges også nøje for lækager og skader. Der lægges særlig vægt på syningerne.
Hvis din redningsvest stadig er brugbar efter 10 år, skal den vedligeholdes årligt for at opdage tegn på aldring i tide. Efter 15 år vil din redningsvest have nået slutningen af sin brugbare levetid og vil ikke længere blive vedligeholdt. På dette tidspunkt anbefales det at købe en ny. Selvom vedligeholdelse af redningsveste ikke er påkrævet ved lov, vil bådejeren blive holdt ansvarlig, hvis der opstår en ulykke på grund af en redningsvest, der ikke er blevet vedligeholdt korrekt. Dette gælder for alle redningsveste om bord.
Reservedele til automatiske redningsveste
Når en automatisk redningsvest er blevet aktiveret, skal udløseren udskiftes for at gøre den operationel igen. CO2-patroner i redningsveste kan variere meget afhængigt af producenten. Der findes patroner med gevind eller bajonetlås og forskellige vægte. Den korrekte CO2-patron kan findes i brugsanvisningen til din redningsvest. Den nødvendige vægt for CO2-patronen kan også findes på en etiket inde i vesten eller trykt på opdriftskammeret (inde i beskyttelsesdækslet). Hvis du kender typen af oppustningsmekanisme og fyldemængden af CO2-patronen, kan du hurtigt og nemt finde det rigtige reservedele-sæt bestående af CO2-patroner, salt-tabletter og holdere til dit veste-mærke i vores online shop.
Find den rigtige udskiftningspatron til din redningsvest nu! »
Retningslinjer og regler for redningsveste
For at sikre, at en redningsvest giver den beskyttelse, den hævder, i en nødsituation, skal den opfylde visse krav i Europa. PSA-forordningen fastsætter en detaljeret EU-typegodkendelse samt produktionskontrol af en officiel institution. Det tekniske design af PPE (personlige værnemidler) sammenlignes med kravene i dette direktiv eller denne forordning. Der er fælleseuropæiske standarder som DIN EN ISO 12402 for opdriftshjælpemidler og redningsveste og DIN EN ISO 12401 for sikkerhedsliner og sikkerhedsseler. CE-mærkningen af en redningsvest bekræfter dens overholdelse af disse krav. Ikke kun redningsvesten, men også alle dens komponenter, såsom folier, materiale, remme og beslag, er underlagt standardisering. Ældre redningsveste kan stadig have BG-godkendelse, som står for godkendelse af Berufsgenossenschaft (SeeBG eller BSBG), den tyske arbejdsskadeforsikringsforening, som siden er blevet erstattet af CE-godkendelse.
Inden for kommerciel skibsfart identificerer et såkaldt SOLAS-hjul redningsvesten som en testet model. Udtrykket SOLAS står for "International Convention for the Safety of Life at Sea" og henviser til en FN-konvention om skibssikkerhed. Redningsveste, der er certificeret i henhold til SOLAS, skal f.eks. være udstyret med en havnødlygte.
I Tyskland implementeres de tilsvarende lovkrav fra EU via Produktsikkerhedsloven (ProdSG), der indeholder regler om sikkerhedskravene til forbrugsprodukter og tekniske hjælpemidler.
Ofte stillede spørgsmål
Det er værd at teste din redningsvest, selvom du skal indsætte en ny patron bagefter!
Skrevet af vores SVB (tekniske) eksperter
Vores SVB-sikkerhedseksperter udfører regelmæssigt vedligeholdelsestjek og tests af vores sikkerhedsprodukter, såsom redningsveste, redningsflåder osv. De tester produkter og baserer deres anbefalinger på mange års erfaring og deres egen knowhow.